METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

EGAE — City of Derry Airport METAR & TAF

IATA LDY · Derry, Derry and Strabane · GB

55.0430, -7.1610
VFR
Dicerap 01 Okt 15:20Z

Laporan semasa

METAR EGAE 011520Z 22014KT 9999 FEW022 SCT045 16/09 Q1016
Kategori penerbanganVFR
Angin220° / 14 kt
Jarak penglihatan9.7 km
SilingTanpa had
Suhu16 °C
Takat embun9 °C
QNH1016 hPa
Ketinggian30 ft

Cerapan terkini di City of Derry Airport dikeluarkan pada 01 Okt 15:20Z. Angin bertiup dari barat daya (220°) pada 14 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 2,200 kaki, awan berselerak pada 4,500 kaki. Suhu 16 °C dengan takat embun 9 °C. Tetapan altimeter ialah 1016 hPa (30.00 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Ramalan (TAF)

TAF EGAE 011401Z 0115/0122 18012KT 9999 FEW020 TEMPO 0117/0122 7000 SHRA PROB40 TEMPO 0118/0122 19016G26KT
SahPerubahanKategoriKeadaan
01 Okt 15:00Z – 01 Okt 22:00Z FROM VFR 180° 12 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft
01 Okt 17:00Z – 01 Okt 22:00Z TEMPO MVFR 7 km jarak penglihatan, SHRA
01 Okt 18:00Z – 01 Okt 22:00Z PROB40 TEMPO UNK 190° 16 kt G26, 0 km jarak penglihatan

Lagi untuk lapangan terbang ini

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk EGAE, digabungkan. 618 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca EGAE

City of Derry Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.