SPTN — Coronel FAP Carlos Ciriani Santa Rosa International Airport METAR & TAF
IATA TCQ · Tacna · PE
Informe actual
METAR SPTN 030100Z 21006KT 5000 -DZ BR SCT005 OVC007 16/14 Q1017 RMK PP001
La última observación en Coronel FAP Carlos Ciriani Santa Rosa International Airport se emitió a las 03 oct 01:00Z. El viento sopla del sursuroeste (210°) a 6 nudos. La visibilidad es de unos 5 km. En el cielo: nubes dispersas a 500 ft, cielo cubierto a 700 ft. La temperatura es de 16 °C con un punto de rocío de 14 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1017 hPa (30.03 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como IFR. Condiciones instrumentales — se requiere habilitación IFR y autorización.
Pronóstico (TAF)
TAF AMD SPTN 030000Z 0300/0324 21005KT 9999 SCT013 OVC017 TX22/0318Z TN16/0310Z TEMPO 0300/0304 3500 DZ OVC010 TEMPO 0307/0310 OVC013 FM031330 22010KT 9999 BKN020
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 03 oct 00:00Z – 03 oct 13:30Z | FROM | MVFR | 210° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1300 ft, cielo cubierto 1700 ft |
| 03 oct 00:00Z – 03 oct 04:00Z | TEMPO | IFR | 3.5 km visibilidad, DZ, cielo cubierto 1000 ft |
| 03 oct 07:00Z – 03 oct 10:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km visibilidad, cielo cubierto 1300 ft |
| 03 oct 13:30Z – 04 oct 00:00Z | FM | MVFR | 220° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 2000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SPTN, agregadas. 530 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de SPTN
Coronel FAP Carlos Ciriani Santa Rosa International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.