SPJR — Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias Airport METAR & TAF
IATA CJA · Cajamarca · PE
Informe actual
METAR SPJR 022300Z 32004KT 9999 SCT020 BKN050 18/09 Q1026 RMK PP000
La última observación en Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias Airport se emitió a las 02 oct 23:00Z. El viento sopla del noroeste (320°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 2000 ft, nubosidad rota a 5000 ft. La temperatura es de 18 °C con un punto de rocío de 9 °C. El reglaje altimétrico es 1026 hPa (30.30 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF COR SPJR 021716Z 0218/0318 VRB06KT 9999 FEW020 SCT050 TX26/0219Z TN07/0310Z TEMPO 0220/0224 RA SCT025TCU BKN050
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 18:00Z – 03 oct 18:00Z | FROM | VFR | variable 6 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2000 ft, nubes dispersas 5000 ft |
| 02 oct 20:00Z – 03 oct 00:00Z | TEMPO | VFR | 0 km visibilidad, RA, nubes dispersas 2500 ft, nubosidad rota 5000 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SPJR, agregadas. 565 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de SPJR
Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.