SPJE — Shumba Airport METAR & TAF
IATA JAE · Jaén · PE
Informe actual
METAR SPJE 011700Z 26005KT 9999 BKN050 34/19 Q1013 RMK BIRD HAZARD RWY 16/34 PP000
La última observación en Shumba Airport se emitió a las 01 oct 17:00Z. El viento sopla del oeste (260°) a 5 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 5000 ft. La temperatura es de 34 °C con un punto de rocío de 19 °C. El reglaje altimétrico es 1013 hPa (29.91 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF SPJE 011700Z 0118/0218 VRB04KT 9999 BKN040 TX35/0120Z TN22/0210Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 18:00Z – 02 oct 18:00Z | FROM | VFR | variable 4 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 4000 ft |
Más sobre este aeropuerto
SPJE viento · SPJE rachas · SPJE temperatura · SPJE visibilidad · SPJE presión (QNH) · SPJE techo de nubes · SPJE categoría de vuelo · SPJE meteoros · SPJE 3D · PE
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SPJE, agregadas. 160 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- SPPY Chachapoyas Airport 123 km VFR
- SPJR Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias Airport 175 km VFR
- SPHI Capitán FAP José A. Quiñones González International Airport 177 km VFR
- SPJA Juan Simons Vela Airport 186 km LIFR
- SPUR PAF Captain Guillermo Concha Iberico International Airport 209 km VFR
- SPST Cadete FAP Guillermo Del Castillo Paredes Airport 285 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de SPJE
Shumba Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.