SKSP — Gustavo Rojas Pinilla International Airport METAR & TAF
IATA ADZ · San Andrés · CO
Informe actual
METAR SKSP 020400Z AUTO 11003KT 040V160 9999NDV // FEW011/// BKN093/// 29/27 Q1010
La última observación en Gustavo Rojas Pinilla International Airport se emitió a las 02 oct 04:00Z. El viento sopla del estesureste (110°) a 3 nudos. En el cielo: pocas nubes a 1100 ft, nubosidad rota a 9300 ft. La temperatura es de 29 °C con un punto de rocío de 27 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1010 hPa (29.83 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF SKSP 012255Z 0200/0224 08010KT 9999 FEW020 TEMPO 0211/0214 SHRA BKN015TCU TX32/0219Z TN28/0210Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 00:00Z – 03 oct 00:00Z | FROM | VFR | 080° 10 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2000 ft |
| 02 oct 11:00Z – 02 oct 14:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km visibilidad, SHRA, nubosidad rota 1500 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SKSP, agregadas. 531 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- SKPV El Embrujo Airport 94 km VFR
- MNBL Bluefields Airport 233 km MVFR
- MNPC Puerto Cabezas Airport 244 km MVFR
Sobre los informes meteorológicos de SKSP
Gustavo Rojas Pinilla International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.