MNPC — Puerto Cabezas Airport METAR & TAF
IATA PUZ · Puerto Cabezas · NI
Informe actual
METAR MNPC 292300Z 09006KT 6000 VCRA BKN016TCU 28/26 Q1008 TCURA/N/W/NW
La última observación en Puerto Cabezas Airport se emitió a las 29 sept 23:00Z. El viento sopla del este (090°) a 6 nudos. La visibilidad es de unos 6 km. En el cielo: nubosidad rota a 1600 ft. La temperatura es de 28 °C con un punto de rocío de 26 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1008 hPa (29.77 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF MNPC 292128Z 3000/3024 03004G20KT 5000 -DZ/-TSRA FEW014CB BKN016TCU TEMPO 3006/3015 34004KT 6000 VCRA/-SHRA BKN016TCU SCT100
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 00:00Z – 01 oct 00:00Z | FROM | MVFR | 030° 4 kt G20, 5 km visibilidad, -TSRA -DZ, pocas nubes 1400 ft, nubosidad rota 1600 ft |
| 30 sept 06:00Z – 30 sept 15:00Z | TEMPO | MVFR | 340° 4 kt, 6 km visibilidad, -SHRA RA, nubosidad rota 1600 ft, nubes dispersas 10.000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de MNPC, agregadas. 265 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de MNPC
Puerto Cabezas Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.