METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Meteorología aeronáutica · meteograma by Kalynda
Planes Entrar Abrir en el mapa en vivo

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

SKMD — Enrique Olaya Herrera Airport METAR & TAF

IATA EOH · Medellín · CO

6.2197, -75.5906
MVFR
Observado 28 sept 12:04Z

Informe actual

SPECI SKMD 281204Z VRB02KT 6000N 5000S +RA BKN030 17/17 Q1024
Categoría de vueloMVFR
Vientonull° / 2 kt
Visibilidad6 km
Techo3000 ft
Temperatura17 °C
Punto de rocío17 °C
QNH1024 hPa
Elevación—

La última observación en Enrique Olaya Herrera Airport se emitió a las 28 sept 12:04Z. El viento sopla del dirección variable a 2 nudos. La visibilidad es de unos 6 km. En el cielo: nubosidad rota a 3000 ft. La temperatura es de 17 °C con un punto de rocío de 17 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1024 hPa (30.24 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.

Publicidad

Más sobre este aeropuerto

Publicidad

Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de SKMD, agregadas. 384 informes almacenados hasta ahora.

Aeropuertos con reporte más cercanos

Sobre los informes meteorológicos de SKMD

Enrique Olaya Herrera Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

Publicidad