SBGW — Edu Chaves Field METAR & TAF
IATA GUJ · Guaratinguetá · BR
Informe actual
METAR SBGW 022200Z 28002KT 5000 -RA BR BKN012 OVC022 19/17 Q1018
La última observación en Edu Chaves Field se emitió a las 02 oct 22:00Z. El viento sopla del oeste (280°) a 2 nudos. La visibilidad es de unos 5 km. En el cielo: nubosidad rota a 1200 ft, cielo cubierto a 2200 ft. La temperatura es de 19 °C con un punto de rocío de 17 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1018 hPa (30.06 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF SBGW 021500Z 0218/0306 15005KT 8000 BKN012 BKN030 TX22/0218Z TN17/0300Z PROB40 0219/0224 4000 -RA BKN009 FEW030TCU BECMG 0302/0304 -RA BKN006 RMK PEN
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 18:00Z – 03 oct 02:00Z | FROM | MVFR | 150° 5 kt, 8 km visibilidad, nubosidad rota 1200 ft, nubosidad rota 3000 ft |
| 02 oct 19:00Z – 03 oct 00:00Z | PROB40 | IFR | 4 km visibilidad, -RA, nubosidad rota 900 ft, pocas nubes 3000 ft |
| 03 oct 02:00Z – 03 oct 06:00Z | BECMG | IFR | 150° 5 kt, 8 km visibilidad, -RA, nubosidad rota 600 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SBGW, agregadas. 309 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de SBGW
Edu Chaves Field emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.