SBSC — Santa Cruz Air Force Base METAR & TAF
IATA SNZ · Rio de Janeiro · BR
Informe actual
METAR SBSC 010900Z 33007KT 9999 FEW030 SCT050 25/19 Q1009
La última observación en Santa Cruz Air Force Base se emitió a las 01 oct 09:00Z. El viento sopla del nornoroeste (330°) a 7 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 3000 ft, nubes dispersas a 5000 ft. La temperatura es de 25 °C con un punto de rocío de 19 °C. El reglaje altimétrico es 1009 hPa (29.80 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF SBSC 010300Z 0106/0118 03005KT 9999 BKN030 TN24/0109Z TX29/0118Z BECMG 0113/0114 20012KT BECMG 0116/0118 BKN030 FEW035TCU RMK PFO
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 13:00Z | FROM | MVFR | 030° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3000 ft |
| 01 oct 13:00Z – 01 oct 16:00Z | BECMG | MVFR | 200° 12 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3000 ft |
| 01 oct 16:00Z – 01 oct 18:00Z | BECMG | MVFR | 200° 12 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3000 ft, pocas nubes 3500 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SBSC, agregadas. 515 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de SBSC
Santa Cruz Air Force Base emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.