RKSS — Seoul Gimpo International Airport METAR & TAF
IATA GMP · Seoul · KR
Informe actual
METAR RKSS 030700Z 17006KT CAVOK 22/10 Q1019 NOSIG
La última observación en Seoul Gimpo International Airport se emitió a las 03 oct 07:00Z. El viento sopla del sur (170°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 22 °C con un punto de rocío de 10 °C. El reglaje altimétrico es 1019 hPa (30.09 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF RKSS 030500Z 0306/0412 12006KT CAVOK TN15/0321Z TX25/0406Z BECMG 0309/0311 34005KT BECMG 0312/0314 13007KT 9999 SCT040 TEMPO 0402/0406 19010KT BECMG 0407/0409 24008KT BECMG 0410/0412 6000 -RA FEW010 BKN025 OVC080
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 03 oct 06:00Z – 03 oct 09:00Z | FROM | VFR | 120° 6 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 03 oct 09:00Z – 03 oct 12:00Z | BECMG | VFR | 340° 5 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 03 oct 12:00Z – 04 oct 07:00Z | BECMG | VFR | 130° 7 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 4000 ft |
| 04 oct 02:00Z – 04 oct 06:00Z | TEMPO | UNK | 190° 10 kt, 0 km visibilidad |
| 04 oct 07:00Z – 04 oct 10:00Z | BECMG | VFR | 240° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 4000 ft |
| 04 oct 10:00Z – 04 oct 12:00Z | BECMG | MVFR | 240° 8 kt, 6 km visibilidad, -RA, pocas nubes 1000 ft, nubosidad rota 2500 ft, cielo cubierto 8000 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
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Informes en bruto — últimas 24 horas
Todos los METAR y TAF emitidos por RKSS en las últimas 24 horas, tal cual.
METAR RKSS 030700Z 17006KT CAVOK 22/10 Q1019 NOSIGMETAR RKSS 030600Z 16007KT 120V200 CAVOK 22/09 Q1020 NOSIGMETAR RKSS 030500Z 17007KT 150V210 CAVOK 23/07 Q1020 NOSIGMETAR RKSS 030400Z 16010KT 130V190 CAVOK 23/07 Q1021 NOSIGMETAR RKSS 030300Z 13008KT 090V190 CAVOK 22/07 Q1021 NOSIGMETAR RKSS 030200Z 11009KT CAVOK 20/07 Q1022 NOSIGMETAR RKSS 030100Z 10004KT CAVOK 18/06 Q1023 NOSIGMETAR RKSS 030000Z 04004KT CAVOK 17/07 Q1023 NOSIGMETAR RKSS 022300Z 35005KT CAVOK 13/10 Q1023 NOSIGMETAR RKSS 022200Z 30003KT 240V310 CAVOK 09/09 Q1023 NOSIGMETAR RKSS 022100Z 02002KT CAVOK 09/09 Q1022 NOSIGMETAR RKSS 022000Z 34003KT CAVOK 08/08 Q1022 NOSIGMETAR RKSS 021900Z 34003KT CAVOK 09/09 Q1022 NOSIGMETAR RKSS 021800Z 32002KT CAVOK 08/08 Q1022 NOSIGMETAR RKSS 021700Z 30004KT CAVOK 09/09 Q1022 NOSIGMETAR RKSS 021600Z 36002KT CAVOK 11/08 Q1022 NOSIGMETAR RKSS 021500Z 32004KT CAVOK 11/07 Q1022 NOSIGMETAR RKSS 021400Z 30003KT CAVOK 14/06 Q1022 NOSIGMETAR RKSS 021300Z 34005KT CAVOK 14/06 Q1022 NOSIGMETAR RKSS 021200Z 31006KT CAVOK 14/05 Q1022 NOSIGMETAR RKSS 021100Z 29005KT CAVOK 15/04 Q1021 NOSIGMETAR RKSS 021000Z 30004KT CAVOK 17/04 Q1021 NOSIGMETAR RKSS 020900Z 31009KT CAVOK 19/03 Q1020 NOSIGMETAR RKSS 020800Z 32010KT CAVOK 22/02 Q1020 NOSIGTAF RKSS 030500Z 0306/0412 12006KT CAVOK TN15/0321Z TX25/0406Z BECMG 0309/0311 34005KT BECMG 0312/0314 13007KT 9999 SCT040 TEMPO 0402/0406 19010KT BECMG 0407/0409 24008KT BECMG 0410/0412 6000 -RA FEW010 BKN025 OVC080TAF RKSS 022300Z 0300/0406 30005KT CAVOK TX24/0306Z TN15/0321Z TX25/0406Z TEMPO 0301/0304 09005KT TEMPO 0305/0309 18005KT BECMG 0315/0317 12006KT 9999 SCT045 TEMPO 0402/0404 18010KT BECMG 0404/0406 24008KTTAF RKSS 021700Z 0218/0324 33005KT CAVOK TN08/0221Z TX24/0306Z TN15/0321Z BECMG 0222/0224 09006KT BECMG 0306/0308 30006KT BECMG 0312/0314 11005KT 9999 SCT045TAF RKSS 021100Z 0212/0318 33006KT CAVOK TN09/0221Z TX24/0306Z TEMPO 0216/0220 07005KT BECMG 0221/0223 10005KT BECMG 0307/0309 30005KT BECMG 0312/0314 10006KT 9999 SCT040Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de RKSS
Seoul Gimpo International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.