METAR & TAF 3D
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RJSN — Niigata Airport METAR & TAF

IATA KIJ · Niigata · JP

37.9542, 139.1122
VFR
Observado 29 sept 03:00Z

Informe actual

METAR RJSN 290300Z 29006KT 9999 FEW020 BKN035 BKN050 22/14 Q1013
Categoría de vueloVFR
Viento290° / 6 kt
Visibilidad9.7 km
Techo3500 ft
Temperatura22 °C
Punto de rocío14 °C
QNH1013 hPa
Elevación—

La última observación en Niigata Airport se emitió a las 29 sept 03:00Z. El viento sopla del oesnoroeste (290°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 3500 ft. La temperatura es de 22 °C con un punto de rocío de 14 °C. El reglaje altimétrico es 1013 hPa (29.91 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF RJSN 012305Z 0200/0306 26012KT 9000 -SHRA FEW015 BKN030 BECMG 0206/0208 32014KT BECMG 0218/0221 26012KT BECMG 0303/0306 34010KT
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 00:00Z – 02 oct 06:00Z FROM MVFR 260° 12 kt, 9 km visibilidad, -SHRA, pocas nubes 1500 ft, nubosidad rota 3000 ft
02 oct 06:00Z – 02 oct 18:00Z BECMG MVFR 320° 14 kt, 9 km visibilidad, -SHRA, pocas nubes 1500 ft, nubosidad rota 3000 ft
02 oct 18:00Z – 03 oct 03:00Z BECMG MVFR 260° 12 kt, 9 km visibilidad, -SHRA, pocas nubes 1500 ft, nubosidad rota 3000 ft
03 oct 03:00Z – 03 oct 06:00Z BECMG MVFR 340° 10 kt, 9 km visibilidad, -SHRA, pocas nubes 1500 ft, nubosidad rota 3000 ft

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

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Sobre los informes meteorológicos de RJSN

Niigata Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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