METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Meteorología aeronáutica · meteograma by Kalynda
Planes Entrar Abrir en el mapa en vivo

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

RJFR — Kitakyushu Airport METAR & TAF

IATA KKJ · Kitakyushu · JP

33.8460, 131.0350
VFR
Observado 02 oct 07:00Z

Informe actual

METAR RJFR 020700Z 36016KT 9999 FEW045 SCT210 24/12 Q1016
Categoría de vueloVFR
Viento360° / 16 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura24 °C
Punto de rocío12 °C
QNH1016 hPa
Elevación30 ft

La última observación en Kitakyushu Airport se emitió a las 02 oct 07:00Z. El viento sopla del norte (360°) a 16 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 4500 ft, nubes dispersas a 21.000 ft. La temperatura es de 24 °C con un punto de rocío de 12 °C. El reglaje altimétrico es 1016 hPa (30.00 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Publicidad

Pronóstico (TAF)

TAF RJFR 020505Z 0206/0312 36016KT 9999 FEW050 BECMG 0300/0303 11010KT
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 06:00Z – 03 oct 00:00Z FROM VFR 360° 16 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 5000 ft
03 oct 00:00Z – 03 oct 12:00Z BECMG VFR 110° 10 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 5000 ft

Más sobre este aeropuerto

Publicidad

Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de RJFR, agregadas. 514 informes almacenados hasta ahora.

Aeropuertos con reporte más cercanos

Sobre los informes meteorológicos de RJFR

Kitakyushu Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

Publicidad