RCSS — Taipei Songshan International Airport METAR & TAF
IATA TSA · Taipei (Songshan) · TW
Informe actual
METAR RCSS 011700Z 09007KT 9999 FEW015 27/26 Q1014 NOSIG RMK A2996
La última observación en Taipei Songshan International Airport se emitió a las 01 oct 17:00Z. El viento sopla del este (090°) a 7 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 1500 ft. La temperatura es de 27 °C con un punto de rocío de 26 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1014 hPa (29.94 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF RCSS 011700Z 0118/0218 09005KT 9999 FEW012 BKN032 BECMG 0123/0201 09010KT 7000 TEMPO 0203/0209 08013G23KT 4000 RA FEW010 BKN018 TEMPO 0210/0214 5000 RA FEW010 BKN022
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 18:00Z – 01 oct 23:00Z | FROM | VFR | 090° 5 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 1200 ft, nubosidad rota 3200 ft |
| 01 oct 23:00Z – 02 oct 18:00Z | BECMG | MVFR | 090° 10 kt, 7 km visibilidad, pocas nubes 1200 ft, nubosidad rota 3200 ft |
| 02 oct 03:00Z – 02 oct 09:00Z | TEMPO | IFR | 080° 13 kt G23, 4 km visibilidad, RA, pocas nubes 1000 ft, nubosidad rota 1800 ft |
| 02 oct 10:00Z – 02 oct 14:00Z | TEMPO | MVFR | 5 km visibilidad, RA, pocas nubes 1000 ft, nubosidad rota 2200 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de RCSS, agregadas. 957 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de RCSS
Taipei Songshan International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.