METAR & TAF 3D
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MMZC — General Leobardo C. Ruiz International Airport METAR & TAF

IATA ZCL · Zacatecas · MX

22.9040, -102.6800
VFR
Observado 02 oct 09:50Z

Informe actual

METAR MMZC 020950Z 00000KT 8SM BKN040 15/14 A3017 RMK 8/700 RTS
Categoría de vueloVFR
VientoEn calma
Visibilidad10 km +
Techo4000 ft
Temperatura15 °C
Punto de rocío14 °C
QNH1022 hPa
Elevación7136 ft

La última observación en General Leobardo C. Ruiz International Airport se emitió a las 02 oct 09:50Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 4000 ft. La temperatura es de 15 °C con un punto de rocío de 14 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1022 hPa (30.17 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF MMZC 020521Z 0206/0306 00000KT 6SM RA BKN040 TX24/0221Z TN14/0213Z BECMG 0207/0209 5SM HZ SCT050 FM021400 03010KT 5SM HZ BKN020 FM021800 09010KT P6SM BKN030 BECMG 0220/0222 BKN020CB TEMPO 0222/0302 5SM TSRA BKN020CB FM030200 09005KT P6SM BKN020 BKN100
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 06:00Z – 02 oct 07:00Z FROM VFR 000° 0 kt, 9.7 km visibilidad, RA, nubosidad rota 4000 ft
02 oct 07:00Z – 02 oct 14:00Z BECMG MVFR 000° 0 kt, 8 km visibilidad, HZ, nubes dispersas 5000 ft
02 oct 14:00Z – 02 oct 18:00Z FM MVFR 030° 10 kt, 8 km visibilidad, HZ, nubosidad rota 2000 ft
02 oct 18:00Z – 02 oct 20:00Z FM MVFR 090° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3000 ft
02 oct 20:00Z – 03 oct 02:00Z BECMG MVFR 090° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 2000 ft
02 oct 22:00Z – 03 oct 02:00Z TEMPO MVFR 8 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 2000 ft
03 oct 02:00Z – 03 oct 06:00Z FM MVFR 090° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 2000 ft, nubosidad rota 10.000 ft

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General Leobardo C. Ruiz International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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