METAR & TAF 3D
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MGMM — Mundo Maya Intl METAR & TAF

Mundo Maya Intl, PE, GT

16.9140, -89.8660
VFR
Observado 02 oct 12:00Z

Informe actual

METAR MGMM 021200Z 15004KT CAVOK 22/22 Q1009 A2980 RMK SCT200
Categoría de vueloVFR
Viento150° / 4 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura22 °C
Punto de rocío22 °C
QNH1009 hPa
Elevación345 ft

La última observación en Mundo Maya Intl se emitió a las 02 oct 12:00Z. El viento sopla del sursureste (150°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 22 °C con un punto de rocío de 22 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1009 hPa (29.80 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF MGMM 020500Z 0206/0306 14008KT 9999 SCT014 TX35/0220Z TN23/0212Z PROB30 0206/0210 8000 TSRA SCT025CB TEMPO 0210/0216 00000KT BKN012 BECMG 0216/0218 SCT020 PROB40 TEMPO 0220/0304 8000 VCTSRA SCT022TCU FEW025CB BECMG 0300/0302 SCT018
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 06:00Z – 02 oct 16:00Z FROM VFR 140° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1400 ft
02 oct 06:00Z – 02 oct 10:00Z PROB30 MVFR 8 km visibilidad, TSRA, nubes dispersas 2500 ft
02 oct 10:00Z – 02 oct 16:00Z TEMPO MVFR 000° 0 kt, 0 km visibilidad, nubosidad rota 1200 ft
02 oct 16:00Z – 03 oct 00:00Z BECMG VFR 140° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft
02 oct 20:00Z – 03 oct 04:00Z PROB40 TEMPO MVFR 8 km visibilidad, VCTSRA, nubes dispersas 2200 ft, pocas nubes 2500 ft
03 oct 00:00Z – 03 oct 06:00Z BECMG VFR 140° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1800 ft

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Mundo Maya Intl emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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