¿LLBG está en VFR ahora?

LLBG está actualmente en VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

LLBG — Ben Gurion International Airport METAR & TAF

IATA TLV · Tel Aviv · IL

32.0110, 34.8870

VFR

Observado 01 oct 03:20Z

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Informe actual

METAR LLBG 010320Z VRB03KT 9999 FEW040 21/15 Q1014 NOSIG

Categoría de vueloVFR

VientoVRB / 3 kt

Visibilidad9.7 km

TechoIlimitado

Temperatura21 °C

Punto de rocío15 °C

QNH1014 hPa

Elevación115 ft

La última observación en Ben Gurion International Airport se emitió a las 01 oct 03:20Z. El viento sopla del dirección variable a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 4000 ft. La temperatura es de 21 °C con un punto de rocío de 15 °C. El reglaje altimétrico es 1014 hPa (29.94 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Pronóstico (TAF)

TAF LLBG 302313Z 0100/0124 14005KT 9999 SCT035 TX29/0111Z TN21/0104Z PROB40 TEMPO 0100/0107 VRB04KT BKN030 BECMG 0107/0109 29010KT FEW040 PROB30 TEMPO 0109/0113 -RA BKN030 BECMG 0115/0117 VRB04KT FEW030

Validez	Cambio	Categoría	Condiciones

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Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de LLBG, agregadas. 1065 informes almacenados hasta ahora.

Informes en bruto — últimas 24 horas

Todos los METAR y TAF emitidos por LLBG en las últimas 24 horas, tal cual.

METAR · 47

01 02:50ZMETAR LLBG 010250Z 15006KT 9999 FEW040 21/15 Q1014 NOSIG

01 02:20ZMETAR LLBG 010220Z 15004KT 9999 FEW040 21/15 Q1013 NOSIG

01 01:50ZMETAR LLBG 010150Z VRB03KT 9999 FEW040 22/15 Q1013 NOSIG

01 01:20ZMETAR LLBG 010120Z VRB03KT 9999 FEW040 22/15 Q1013 NOSIG

01 00:50ZMETAR LLBG 010050Z 16006KT 9999 FEW038 22/15 Q1014 NOSIG

01 00:20ZMETAR LLBG 010020Z VRB03KT 9999 FEW038 22/15 Q1014 NOSIG

30 23:50ZMETAR LLBG 302350Z 14004KT 9999 FEW040 22/15 Q1014 NOSIG

30 23:20ZMETAR LLBG 302320Z 13004KT 9999 FEW038 22/15 Q1014 NOSIG

30 22:50ZMETAR LLBG 302250Z 13004KT 9999 FEW040 23/15 Q1014 NOSIG

30 22:20ZMETAR LLBG 302220Z 15004KT 9999 FEW040 23/15 Q1014 NOSIG

30 21:50ZMETAR LLBG 302150Z 15005KT 9999 FEW040 23/15 Q1014 NOSIG

30 21:20ZMETAR LLBG 302120Z 15006KT 9999 FEW040 23/15 Q1014 NOSIG

30 20:50ZMETAR LLBG 302050Z 14006KT 9999 FEW040 24/15 Q1015 NOSIG

30 20:20ZMETAR LLBG 302020Z 14004KT 9999 FEW040 24/16 Q1015 NOSIG

30 19:50ZMETAR LLBG 301950Z 18004KT 9999 FEW040 24/15 Q1015 NOSIG

30 19:20ZMETAR LLBG 301920Z 21004KT 9999 FEW040 24/16 Q1015 NOSIG

30 18:50ZMETAR LLBG 301850Z 21004KT 9999 FEW042 24/16 Q1015 NOSIG

30 18:20ZMETAR LLBG 301820Z 24004KT 210V280 9999 SCT040 24/16 Q1015 NOSIG

30 17:50ZMETAR LLBG 301750Z 30004KT 9999 FEW045 25/16 Q1015 NOSIG

30 17:20ZMETAR LLBG 301720Z 27005KT 9999 FEW040 25/16 Q1015 NOSIG

30 16:50ZMETAR LLBG 301650Z 28008KT 9999 SCT050 25/15 Q1014 NOSIG

30 16:20ZMETAR LLBG 301620Z 30008KT 9999 BKN050 26/15 Q1014 NOSIG

30 15:50ZMETAR LLBG 301550Z 29010KT 9999 SCT045 26/15 Q1014 NOSIG

30 15:20ZMETAR LLBG 301520Z 29012KT 9999 SCT040 26/16 Q1014 NOSIG

30 14:50ZMETAR LLBG 301450Z 30011KT 9999 BKN045 26/16 Q1014 NOSIG

30 14:20ZMETAR LLBG 301420Z 29011KT 9999 BKN040 27/16 Q1014 NOSIG

30 13:50ZMETAR LLBG 301350Z 30012KT 9999 BKN040 27/17 Q1014 NOSIG

30 13:20ZMETAR LLBG 301320Z 29012KT 9999 BKN040 27/17 Q1013 NOSIG

30 12:50ZMETAR LLBG 301250Z 29013KT 9999 BKN040 27/17 Q1014 NOSIG

30 12:20ZMETAR LLBG 301220Z 30014KT 9999 BKN040 27/17 Q1014 NOSIG

30 11:50ZMETAR LLBG 301150Z 30012KT 9999 BKN040 27/17 Q1014 NOSIG

30 11:20ZMETAR LLBG 301120Z 32011KT 280V340 9999 SCT040 28/17 Q1014 NOSIG

30 10:50ZMETAR LLBG 301050Z 30011KT 9999 BKN043 29/17 Q1014 NOSIG

30 10:20ZMETAR LLBG 301020Z 28008KT 250V340 9999 SCT042 28/17 Q1014 NOSIG

30 09:50ZMETAR LLBG 300950Z 27008KT 240V310 9999 SCT035 SCT045 28/17 Q1015 NOSIG

30 09:20ZMETAR LLBG 300920Z 26008KT 9999 SCT031 SCT045 27/18 Q1015 NOSIG RMK REDZ

30 08:50ZMETAR LLBG 300850Z 22006KT 9999 DZ SCT032 SCT047 26/19 Q1015 NOSIG

30 08:20ZMETAR LLBG 300820Z 26007KT 200V290 9999 -RA SCT032 26/19 Q1015 NOSIG RMK SCT060

30 07:50ZMETAR LLBG 300750Z 17005KT 120V230 9999 SCT030 27/18 Q1015 NOSIG RMK SCT070

30 07:20ZMETAR LLBG 300720Z 18006KT 150V210 9999 FEW040 26/19 Q1015 NOSIG RMK SCT070

30 06:50ZMETAR LLBG 300650Z 19008KT 9999 SCT030 SCT048 24/18 Q1015 NOSIG

30 06:20ZMETAR LLBG 300620Z 18009KT 9999 SCT035 SCT045 24/18 Q1015 NOSIG RMK REDZ

30 05:50ZMETAR LLBG 300550Z 20010KT 9999 SCT035 BKN045 24/17 Q1015 NOSIG

30 05:20ZMETAR LLBG 300520Z 19009KT 9999 SCT035 BKN050 24/17 Q1015 NOSIG

30 04:50ZMETAR LLBG 300450Z 18006KT 9999 SCT038 24/17 Q1015 NOSIG RMK SCT070

30 04:20ZMETAR LLBG 300420Z 21004KT 9999 SCT040 23/16 Q1015 NOSIG RMK SCT080

30 03:50ZMETAR LLBG 300350Z 15007KT 9999 SCT045 23/16 Q1014 NOSIG RMK SCT080

TAF · 4

30 23:13Z

TAF LLBG 302313Z 0100/0124 14005KT 9999 SCT035 TX29/0111Z TN21/0104Z PROB40 TEMPO 0100/0107 VRB04KT BKN030 BECMG 0107/0109 29010KT FEW040 PROB30 TEMPO 0109/0113 -RA BKN030 BECMG 0115/0117 VRB04KT FEW030

30 17:04Z

TAF LLBG 301704Z 3018/0118 VRB04KT 9999 SCT030 TX28/0111Z TN22/0104Z PROB40 TEMPO 0100/0106 17005KT -RA BKN025 BECMG 0107/0109 27010KT SCT035 PROB30 TEMPO 0109/0113 -RA BKN030 BECMG 0114/0116 VRB04KT FEW025

30 11:03Z

TAF LLBG 301103Z 3012/0112 28012KT 9999 SCT035 TX28/3012Z TN22/0104Z BECMG 3015/3017 VRB04KT SCT030 PROB40 TEMPO 0100/0106 17005KT -RA BKN025 BECMG 0107/0109 27010KT PROB30 TEMPO 0109/0112 -RA BKN025

30 05:03Z

TAF LLBG 300503Z 3006/0106 VRB04KT 9999 SCT040 TX29/3010Z TN22/0104Z TEMPO 3006/3007 17006KT -RA BKN030 BECMG 3007/3009 28012KT PROB40 TEMPO 3009/3012 -RA BKN030 BECMG 3018/3020 VRB04KT FEW030 PROB40 TEMPO 3021/0106 SCT025

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Sobre los informes meteorológicos de LLBG

Ben Gurion International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.