METAR & TAF 3D
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LFOH — Le Havre-Octeville Airport METAR & TAF

IATA LEH · Le Havre · FR

49.5330, 0.0910
VFR
Observado 30 sept 07:30Z

Informe actual

METAR LFOH 300730Z AUTO 14007KT 9999 FEW038 OVC100 20/18 Q1012 TEMPO 4000 -SHRA SCT070TCU
Categoría de vueloVFR
Viento140° / 7 kt
Visibilidad9.7 km
Techo10.000 ft
Temperatura20 °C
Punto de rocío18 °C
QNH1012 hPa
Elevación285 ft

La última observación en Le Havre-Octeville Airport se emitió a las 30 sept 07:30Z. El viento sopla del sureste (140°) a 7 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 3800 ft, cielo cubierto a 10.000 ft. La temperatura es de 20 °C con un punto de rocío de 18 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1012 hPa (29.88 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF LFOH 300500Z 3006/0106 17010KT 9999 BKN030 TEMPO 3006/3014 4000 -SHRA SCT070TCU PROB40 TEMPO 3010/3014 2000 TSRA BKN015CB PROB30 TEMPO 3010/3014 TSRAGR BECMG 3012/3014 VRB04KT BECMG 3022/3024 23010KT
ValidezCambioCategoríaCondiciones
30 sept 06:00Z – 30 sept 12:00Z FROM MVFR 170° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3000 ft
30 sept 06:00Z – 30 sept 14:00Z TEMPO IFR 4 km visibilidad, -SHRA, nubes dispersas 7000 ft
30 sept 10:00Z – 30 sept 14:00Z PROB40 TEMPO IFR 2 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 1500 ft
30 sept 10:00Z – 30 sept 14:00Z PROB30 TEMPO UNK 0 km visibilidad, TSRA TSGR
30 sept 12:00Z – 30 sept 22:00Z BECMG MVFR variable 4 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3000 ft
30 sept 22:00Z – 01 oct 06:00Z BECMG MVFR 230° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3000 ft

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Le Havre-Octeville Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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