LFML — Marseille Provence Airport METAR & TAF
IATA MRS · Marignane, Bouches-du-Rhône · FR
Informe actual
METAR LFML 011400Z AUTO 06006KT 020V080 9999 BKN042 OVC050 23/15 Q1024 NOSIG
La última observación en Marseille Provence Airport se emitió a las 01 oct 14:00Z. El viento sopla del estenoreste (060°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 4200 ft, cielo cubierto a 5000 ft. La temperatura es de 23 °C con un punto de rocío de 15 °C. El reglaje altimétrico es 1024 hPa (30.24 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF LFML 010800Z 0109/0215 09010KT CAVOK TX23/0113Z TN16/0205Z TEMPO 0109/0113 4000 SHRA SCT030TCU BECMG 0113/0115 VRB04KT TEMPO 0209/0213 27010KT BECMG 0213/0215 21010KT
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 09:00Z – 01 oct 13:00Z | FROM | VFR | 090° 10 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 01 oct 09:00Z – 01 oct 13:00Z | TEMPO | IFR | 4 km visibilidad, SHRA, nubes dispersas 3000 ft |
| 01 oct 13:00Z – 02 oct 13:00Z | BECMG | VFR | variable 4 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 02 oct 09:00Z – 02 oct 13:00Z | TEMPO | UNK | 270° 10 kt, 0 km visibilidad |
| 02 oct 13:00Z – 02 oct 15:00Z | BECMG | VFR | 210° 10 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de LFML, agregadas. 1010 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de LFML
Marseille Provence Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.