METAR & TAF 3D
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LFLW — Aurillac airport METAR & TAF

IATA AUR · Aurillac · FR

44.8990, 2.4210
VFR
Observado 30 sept 13:30Z

Informe actual

METAR LFLW 301330Z AUTO 13003KT 060V190 9999 OVC120/// OVC160/// ///TCU 23/16 Q1021 TEMPO VRB15KT 2000 TSRA BKN050CB
Categoría de vueloVFR
Viento130° / 3 kt
Visibilidad9.7 km
Techo12.000 ft
Temperatura23 °C
Punto de rocío16 °C
QNH1021 hPa
Elevación2093 ft

La última observación en Aurillac airport se emitió a las 30 sept 13:30Z. El viento sopla del sureste (130°) a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: cielo cubierto a 12.000 ft, cielo cubierto a 16.000 ft. La temperatura es de 23 °C con un punto de rocío de 16 °C. El reglaje altimétrico es 1021 hPa (30.15 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF LFLW 301100Z 3012/3021 18008KT 9999 BKN080 TEMPO 3012/3018 FEW060CB PROB40 TEMPO 3012/3017 4000 SHRA FEW050CB BKN060TCU PROB30 TEMPO 3012/3017 VRB15KT 2000 TSRA BKN050CB
ValidezCambioCategoríaCondiciones
30 sept 12:00Z – 30 sept 21:00Z FROM VFR 180° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 8000 ft
30 sept 12:00Z – 30 sept 18:00Z TEMPO UNK 0 km visibilidad, pocas nubes 6000 ft
30 sept 12:00Z – 30 sept 17:00Z PROB40 TEMPO IFR 4 km visibilidad, SHRA, pocas nubes 5000 ft, nubosidad rota 6000 ft
30 sept 12:00Z – 30 sept 17:00Z PROB30 TEMPO IFR variable 15 kt, 2 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 5000 ft

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Sobre los informes meteorológicos de LFLW

Aurillac airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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