LFGJ — Dole Tavaux Airport METAR & TAF
IATA DLE · Dole · FR
Informe actual
METAR LFGJ 010630Z AUTO 19002KT 9999 FEW036 BKN058 BKN072 18/14 Q1022 TEMPO 3000 RA BKN009 FEW020CB
La última observación en Dole Tavaux Airport se emitió a las 01 oct 06:30Z. El viento sopla del sur (190°) a 2 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 3600 ft, nubosidad rota a 5800 ft, nubosidad rota a 7200 ft. La temperatura es de 18 °C con un punto de rocío de 14 °C. El reglaje altimétrico es 1022 hPa (30.18 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF LFGJ 010500Z 0106/0115 20005KT 9999 BKN030 BKN070 TEMPO 0106/0114 -RA PROB40 TEMPO 0106/0112 3000 RA BKN009 FEW020CB PROB40 TEMPO 0111/0114 33010KT
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 15:00Z | FROM | MVFR | 200° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3000 ft, nubosidad rota 7000 ft |
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 14:00Z | TEMPO | UNK | 0 km visibilidad, -RA |
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 12:00Z | PROB40 TEMPO | IFR | 3 km visibilidad, RA, nubosidad rota 900 ft, pocas nubes 2000 ft |
| 01 oct 11:00Z – 01 oct 14:00Z | PROB40 TEMPO | UNK | 330° 10 kt, 0 km visibilidad |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de LFGJ, agregadas. 1026 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de LFGJ
Dole Tavaux Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.