METAR & TAF 3D
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LEBB — Bilbao Airport METAR & TAF

IATA BIO · Bilbao · ES

43.2980, -2.9060
VFR
Observado 30 sept 08:30Z

Informe actual

METAR LEBB 300830Z VRB01KT 9999 SCT015 22/19 Q1016 NOSIG
Categoría de vueloVFR
VientoVRB / 1 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura22 °C
Punto de rocío19 °C
QNH1016 hPa
Elevación125 ft

La última observación en Bilbao Airport se emitió a las 30 sept 08:30Z. El viento sopla del dirección variable a 1 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 1500 ft. La temperatura es de 22 °C con un punto de rocío de 19 °C. El reglaje altimétrico es 1016 hPa (30.00 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF LEBB 300500Z 3006/0106 33009KT 9999 SCT020 BKN040 TX25/3011Z TN17/0104Z PROB40 TEMPO 3012/3021 BKN010 PROB30 TEMPO 3012/3018 3000 SHRA FEW050TCU PROB30 TEMPO 0103/0106 3000 DZ BKN010
ValidezCambioCategoríaCondiciones
30 sept 06:00Z – 01 oct 06:00Z FROM VFR 330° 9 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft, nubosidad rota 4000 ft
30 sept 12:00Z – 30 sept 21:00Z PROB40 TEMPO MVFR 0 km visibilidad, nubosidad rota 1000 ft
30 sept 12:00Z – 30 sept 18:00Z PROB30 TEMPO IFR 3 km visibilidad, SHRA, pocas nubes 5000 ft
01 oct 03:00Z – 01 oct 06:00Z PROB30 TEMPO IFR 3 km visibilidad, DZ, nubosidad rota 1000 ft

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Sobre los informes meteorológicos de LEBB

Bilbao Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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