METAR & TAF 3D
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KUIN — Quincy Regional Airport Baldwin Field METAR & TAF

IATA UIN · Quincy · US

39.9371, -91.1966
VFR
Observado 02 oct 08:54Z

Informe actual

METAR KUIN 020854Z AUTO 01011KT 10SM SCT075 14/12 A3011 RMK AO2 SLP191 T01390117 51007
Categoría de vueloVFR
Viento010° / 11 kt
Visibilidad10 km +
TechoIlimitado
Temperatura14 °C
Punto de rocío12 °C
QNH1020 hPa
Elevación764 ft

La última observación en Quincy Regional Airport Baldwin Field se emitió a las 02 oct 08:54Z. El viento sopla del norte (010°) a 11 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 7500 ft. La temperatura es de 14 °C con un punto de rocío de 12 °C. El reglaje altimétrico es 1020 hPa (30.11 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF KUIN 020824Z 0208/0306 36012KT P6SM VCSH SCT006 OVC010 TEMPO 0208/0210 SCT010 OVC100 FM021200 02012KT P6SM BKN100 FM021800 04007KT P6SM SKC
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 08:00Z – 02 oct 12:00Z FROM MVFR 360° 12 kt, 10 km + visibilidad, VCSH, nubes dispersas 600 ft, cielo cubierto 1000 ft
02 oct 08:00Z – 02 oct 10:00Z TEMPO VFR 0 km visibilidad, nubes dispersas 1000 ft, cielo cubierto 10.000 ft
02 oct 12:00Z – 02 oct 18:00Z FM VFR 020° 12 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 10.000 ft
02 oct 18:00Z – 03 oct 06:00Z FM VFR 040° 7 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.

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Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de KUIN, agregadas. 678 informes almacenados hasta ahora.

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Sobre los informes meteorológicos de KUIN

Quincy Regional Airport Baldwin Field emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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