KRME — Griffiss International Airport METAR & TAF
IATA RME · Rome · US
Informe actual
METAR KRME 010453Z 00000KT 10SM SCT050 BKN120 16/14 A3006 RMK AO2 SLP176 T01560144 402330089
La última observación en Griffiss International Airport se emitió a las 01 oct 04:53Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 5000 ft, nubosidad rota a 12.000 ft. La temperatura es de 16 °C con un punto de rocío de 14 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1018 hPa (30.06 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KRME 302320Z 0100/0124 15004KT P6SM BKN220 FM011500 VRB03KT P6SM OVC035
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 00:00Z – 01 oct 15:00Z | FROM | VFR | 150° 4 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 22.000 ft |
| 01 oct 15:00Z – 02 oct 00:00Z | FM | VFR | variable 3 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 3500 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KRME, agregadas. 691 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de KRME
Griffiss International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.