METAR & TAF 3D
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KLRU — Las Cruces International Airport METAR & TAF

IATA LRU · Las Cruces · US

32.2884, -106.9131
VFR
Observado 01 oct 10:15Z

Informe actual

METAR KLRU 011015Z AUTO 30004KT 10SM CLR 11/10 A2999 RMK AO2 T01140097
Categoría de vueloVFR
Viento300° / 4 kt
Visibilidad10 km +
TechoIlimitado
Temperatura11 °C
Punto de rocío10 °C
QNH1016 hPa
Elevación4446 ft

La última observación en Las Cruces International Airport se emitió a las 01 oct 10:15Z. El viento sopla del oesnoroeste (300°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 11 °C con un punto de rocío de 10 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1016 hPa (29.99 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF KLRU 010520Z 0106/0206 29007KT P6SM FEW100 FM011800 06008G16KT P6SM SKC FM020000 05007KT P6SM FEW250
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 06:00Z – 01 oct 18:00Z FROM VFR 290° 7 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 10.000 ft
01 oct 18:00Z – 02 oct 00:00Z FM VFR 060° 8 kt G16, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
02 oct 00:00Z – 02 oct 06:00Z FM VFR 050° 7 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 25.000 ft

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Pistas y componentes del viento

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

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Sobre los informes meteorológicos de KLRU

Las Cruces International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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