KHBG — Hattiesburg Bobby L Chain Municipal Airport METAR & TAF
IATA HBG · Hattiesburg · US
Informe actual
METAR KHBG 010453Z AUTO 00000KT 10SM CLR 23/22 A2998 RMK AO2 SLP150 T02330217
La última observación en Hattiesburg Bobby L Chain Municipal Airport se emitió a las 01 oct 04:53Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 23 °C con un punto de rocío de 22 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1015 hPa (29.98 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KHBG 010532Z 0106/0206 14004KT P6SM SCT050 TEMPO 0112/0115 4SM BR OVC015 FM012000 15007KT P6SM VCSH BKN100 FM012300 14007KT P6SM BKN250
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 20:00Z | FROM | VFR | 140° 4 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 5000 ft |
| 01 oct 12:00Z – 01 oct 15:00Z | TEMPO | MVFR | 6.4 km visibilidad, BR, cielo cubierto 1500 ft |
| 01 oct 20:00Z – 01 oct 23:00Z | FM | VFR | 150° 7 kt, 10 km + visibilidad, VCSH, nubosidad rota 10.000 ft |
| 01 oct 23:00Z – 02 oct 06:00Z | FM | VFR | 140° 7 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 25.000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KHBG, agregadas. 580 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KHBG
Hattiesburg Bobby L Chain Municipal Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.