METAR & TAF 3D
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KGPI — Glacier Park International Airport METAR & TAF

IATA FCA · Kalispell · US

48.3041, -114.2643
VFR
Observado 02 oct 06:55Z

Informe actual

METAR KGPI 020655Z AUTO 00000KT 10SM CLR 03/03 A3010 RMK AO2 SLP203 T00330028 401560011
Categoría de vueloVFR
VientoEn calma
Visibilidad10 km +
TechoIlimitado
Temperatura3 °C
Punto de rocío3 °C
QNH1019 hPa
Elevación2963 ft

La última observación en Glacier Park International Airport se emitió a las 02 oct 06:55Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 3 °C con un punto de rocío de 3 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1019 hPa (30.10 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF KGPI 020520Z 0206/0306 VRB03KT P6SM BKN100 FM021000 00000KT 5SM BR VCFG SCT005 BKN200 FM021500 00000KT P6SM BKN070 FM021700 16006KT P6SM BKN150 FM022100 21010G20KT P6SM SCT150 FM030100 22002KT P6SM SCT200
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 06:00Z – 02 oct 10:00Z FROM VFR variable 3 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 10.000 ft
02 oct 10:00Z – 02 oct 15:00Z FM MVFR 000° 0 kt, 8 km visibilidad, BR VCFG, nubes dispersas 500 ft, nubosidad rota 20.000 ft
02 oct 15:00Z – 02 oct 17:00Z FM VFR 000° 0 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 7000 ft
02 oct 17:00Z – 02 oct 21:00Z FM VFR 160° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 15.000 ft
02 oct 21:00Z – 03 oct 01:00Z FM VFR 210° 10 kt G20, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 15.000 ft
03 oct 01:00Z – 03 oct 06:00Z FM VFR 220° 2 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 20.000 ft

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Glacier Park International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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