CYQL — Lethbridge County Airport METAR & TAF
IATA YQL · Lethbridge · CA
Informe actual
METAR CYQL 010500Z AUTO 14008KT 9SM FEW081 SCT240 04/02 A3010 RMK SLP214
La última observación en Lethbridge County Airport se emitió a las 01 oct 05:00Z. El viento sopla del sureste (140°) a 8 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 8100 ft, nubes dispersas a 24.000 ft. La temperatura es de 4 °C con un punto de rocío de 2 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1019 hPa (30.10 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF CYQL 010540Z 0106/0118 14008KT P6SM SCT080 SCT220 BECMG 0108/0110 24006KT RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 011200Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 08:00Z | FROM | VFR | 140° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 8000 ft, nubes dispersas 22.000 ft |
| 01 oct 08:00Z – 01 oct 18:00Z | BECMG | VFR | 240° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 8000 ft, nubes dispersas 22.000 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de CYQL, agregadas. 635 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de CYQL
Lethbridge County Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.