METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Meteorología aeronáutica · meteograma by Kalynda
Planes Entrar Abrir en el mapa en vivo

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KCMX — Houghton County Memorial Airport METAR & TAF

IATA CMX · Hancock · US

47.1705, -88.4854
VFR
Observado 02 oct 09:53Z

Informe actual

METAR KCMX 020953Z AUTO 30011KT 10SM OVC035 09/04 A3009 RMK AO2 SLP193 T00940039
Categoría de vueloVFR
Viento300° / 11 kt
Visibilidad10 km +
Techo3500 ft
Temperatura9 °C
Punto de rocío4 °C
QNH1019 hPa
Elevación1070 ft

La última observación en Houghton County Memorial Airport se emitió a las 02 oct 09:53Z. El viento sopla del oesnoroeste (300°) a 11 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: cielo cubierto a 3500 ft. La temperatura es de 9 °C con un punto de rocío de 4 °C. El reglaje altimétrico es 1019 hPa (30.09 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Publicidad

Pronóstico (TAF)

TAF KCMX 020531Z 0206/0306 33009KT P6SM BKN040 FM021400 31015G23KT P6SM SCT060 FM021900 29014KT P6SM SCT110 FM022200 29010KT P6SM FEW250
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 06:00Z – 02 oct 14:00Z FROM VFR 330° 9 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 4000 ft
02 oct 14:00Z – 02 oct 19:00Z FM VFR 310° 15 kt G23, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 6000 ft
02 oct 19:00Z – 02 oct 22:00Z FM VFR 290° 14 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 11.000 ft
02 oct 22:00Z – 03 oct 06:00Z FM VFR 290° 10 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 25.000 ft

Más sobre este aeropuerto

Publicidad

Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de KCMX, agregadas. 649 informes almacenados hasta ahora.

Aeropuertos con reporte más cercanos

Sobre los informes meteorológicos de KCMX

Houghton County Memorial Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

Publicidad