METAR & TAF 3D
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KSAW — Marquette/Sawyer International Airport METAR & TAF

IATA MQT · Gwinn · US

46.3410, -87.3950
VFR
Observado 03 oct 13:49Z

Informe actual

METAR KSAW 031349Z 18004KT 10SM CLR 07/05 A3031
Categoría de vueloVFR
Viento180° / 4 kt
Visibilidad10 km +
TechoIlimitado
Temperatura7 °C
Punto de rocío5 °C
QNH1027 hPa
Elevación1178 ft

La última observación en Marquette/Sawyer International Airport se emitió a las 03 oct 13:49Z. El viento sopla del sur (180°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 7 °C con un punto de rocío de 5 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1027 hPa (30.31 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF KSAW 031120Z 0312/0412 25002KT P6SM SKC FM031500 18008KT P6SM BKN140 FM031900 19011KT P6SM BKN080 PROB30 0320/0401 4SM -SHRA OVC040 FM040100 18013G22KT P6SM -RA OVC060 FM040200 18012G23KT P6SM -RA OVC050 FM040300 18011G23KT P6SM -RA OVC060 WS020/18040KT
ValidezCambioCategoríaCondiciones
03 oct 12:00Z – 03 oct 15:00Z FROM VFR 250° 2 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
03 oct 15:00Z – 03 oct 19:00Z FM VFR 180° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 14.000 ft
03 oct 19:00Z – 04 oct 01:00Z FM VFR 190° 11 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 8000 ft
03 oct 20:00Z – 04 oct 01:00Z PROB30 MVFR 6.4 km visibilidad, -SHRA, cielo cubierto 4000 ft
04 oct 01:00Z – 04 oct 02:00Z FM VFR 180° 13 kt G22, 10 km + visibilidad, -RA, cielo cubierto 6000 ft
04 oct 02:00Z – 04 oct 03:00Z FM VFR 180° 12 kt G23, 10 km + visibilidad, -RA, cielo cubierto 5000 ft
04 oct 03:00Z – 04 oct 12:00Z FM VFR 180° 11 kt G23, 10 km + visibilidad, -RA, cielo cubierto 6000 ft

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Sobre los informes meteorológicos de KSAW

Marquette/Sawyer International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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