KBPI — Miley Memorial Field METAR & TAF
IATA BPI · Big Piney · US
Informe actual
METAR KBPI 010953Z AUTO 01004KT 10SM CLR 02/00 A3020 RMK AO2 SLP156 T00220000
La última observación en Miley Memorial Field se emitió a las 01 oct 09:53Z. El viento sopla del norte (010°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 2 °C con un punto de rocío de 0 °C. El reglaje altimétrico es 1023 hPa (30.20 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KBPI 010520Z 0106/0206 33005KT P6SM SKC FM011600 18005KT P6SM SKC FM012100 24007KT P6SM SKC FM020100 32006KT P6SM SKC
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 16:00Z | FROM | VFR | 330° 5 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 01 oct 16:00Z – 01 oct 21:00Z | FM | VFR | 180° 5 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 01 oct 21:00Z – 02 oct 01:00Z | FM | VFR | 240° 7 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 02 oct 01:00Z – 02 oct 06:00Z | FM | VFR | 320° 6 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KBPI, agregadas. 557 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KBPI
Miley Memorial Field emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.