METAR & TAF 3D
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EHEH — Eindhoven Airport METAR & TAF

IATA EIN · Eindhoven · NL

51.4500, 5.3770
VFR
Observado 01 oct 03:25Z

Informe actual

METAR EHEH 010325Z AUTO 16005KT 130V190 9999 BKN051 BKN057 BKN067 19/18 Q1017 BLU
Categoría de vueloVFR
Viento160° / 5 kt
Visibilidad9.7 km
Techo5100 ft
Temperatura19 °C
Punto de rocío18 °C
QNH1017 hPa
Elevación66 ft

La última observación en Eindhoven Airport se emitió a las 01 oct 03:25Z. El viento sopla del sursureste (160°) a 5 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 5100 ft, nubosidad rota a 5700 ft, nubosidad rota a 6700 ft. La temperatura es de 19 °C con un punto de rocío de 18 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1017 hPa (30.03 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF EHEH 301750Z 3018/0124 20007KT CAVOK TEMPO 3020/0101 FEW060CB PROB40 TEMPO 0101/0105 4000 SHRA SCT008 BKN025 SCT030CB PROB30 TEMPO 0102/0105 27008G18KT 2000 TSRA BKN008 BKN018 SCT030CB BECMG 0102/0104 24005KT BECMG 0105/0107 SCT020
ValidezCambioCategoríaCondiciones
30 sept 18:00Z – 01 oct 02:00Z FROM VFR 200° 7 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado.
30 sept 20:00Z – 01 oct 01:00Z TEMPO UNK 0 km visibilidad, pocas nubes 6000 ft
01 oct 01:00Z – 01 oct 05:00Z PROB40 TEMPO IFR 4 km visibilidad, SHRA, nubes dispersas 800 ft, nubosidad rota 2500 ft, nubes dispersas 3000 ft
01 oct 02:00Z – 01 oct 05:00Z PROB30 TEMPO IFR 270° 8 kt G18, 2 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 800 ft, nubosidad rota 1800 ft, nubes dispersas 3000 ft
01 oct 02:00Z – 01 oct 05:00Z BECMG VFR 240° 5 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado.
01 oct 05:00Z – 02 oct 00:00Z BECMG VFR 240° 5 kt, 10 km + visibilidad, NSW, nubes dispersas 2000 ft

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Sobre los informes meteorológicos de EHEH

Eindhoven Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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