EGFF — Cardiff International Airport METAR & TAF
IATA CWL · Cardiff · GB
Informe actual
METAR EGFF 301420Z AUTO 21010KT 170V240 9999 SCT049 20/13 Q1011
La última observación en Cardiff International Airport se emitió a las 30 sept 14:20Z. El viento sopla del sursuroeste (210°) a 10 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 4900 ft. La temperatura es de 20 °C con un punto de rocío de 13 °C. El reglaje altimétrico es 1011 hPa (29.85 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF EGFF 301058Z 3012/0112 19008KT 9999 FEW020 TEMPO 3012/3018 20015G25KT 7000 SHRA TEMPO 3018/0106 7000 RA SHRA PROB30 TEMPO 3022/0104 3000 +SHRA TSGS BKN014CB PROB30 TEMPO 0106/0112 7000 SHRA
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 12:00Z – 01 oct 12:00Z | FROM | VFR | 190° 8 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2000 ft |
| 30 sept 12:00Z – 30 sept 18:00Z | TEMPO | MVFR | 200° 15 kt G25, 7 km visibilidad, SHRA |
| 30 sept 18:00Z – 01 oct 06:00Z | TEMPO | MVFR | 7 km visibilidad, RA SHRA |
| 30 sept 22:00Z – 01 oct 04:00Z | PROB30 TEMPO | IFR | 3 km visibilidad, +SHRA TSGS, nubosidad rota 1400 ft |
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 12:00Z | PROB30 TEMPO | MVFR | 7 km visibilidad, SHRA |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de EGFF, agregadas. 1020 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de EGFF
Cardiff International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.