METAR & TAF 3D
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CYXU — London International Airport METAR & TAF

IATA YXU · London · CA

43.0390, -81.1620
VFR
Observado 02 oct 11:00Z

Informe actual

METAR CYXU 021100Z 31006KT 10SM -RA OVC100 11/10 A2999 RMK AC8 PRESRR SLP158
Categoría de vueloVFR
Viento310° / 6 kt
Visibilidad10 km +
Techo10.000 ft
Temperatura11 °C
Punto de rocío10 °C
QNH1016 hPa
Elevación912 ft

La última observación en London International Airport se emitió a las 02 oct 11:00Z. El viento sopla del noroeste (310°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: cielo cubierto a 10.000 ft. La temperatura es de 11 °C con un punto de rocío de 10 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1016 hPa (29.99 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF CYXU 021140Z 0212/0312 35010G20KT P6SM -RA FEW007 OVC100 TEMPO 0212/0213 6SM -RA BR BKN007 OVC100 FM021300 33010G20KT P6SM SCT030 FM030200 35010KT P6SM FEW050 FM030500 35005KT P6SM FEW010 PROB30 0305/0312 3/4SM BR BKN003 RMK NXT FCST BY 021800Z
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 12:00Z – 02 oct 13:00Z FROM VFR 350° 10 kt G20, 10 km + visibilidad, -RA, pocas nubes 700 ft, cielo cubierto 10.000 ft
02 oct 12:00Z – 02 oct 13:00Z TEMPO IFR 9.7 km visibilidad, -RA BR, nubosidad rota 700 ft, cielo cubierto 10.000 ft
02 oct 13:00Z – 03 oct 02:00Z FM VFR 330° 10 kt G20, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 3000 ft
03 oct 02:00Z – 03 oct 05:00Z FM VFR 350° 10 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 5000 ft
03 oct 05:00Z – 03 oct 12:00Z FM VFR 350° 5 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 1000 ft
03 oct 05:00Z – 03 oct 12:00Z PROB30 LIFR 1.2 km visibilidad, BR, nubosidad rota 300 ft

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Sobre los informes meteorológicos de CYXU

London International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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