METAR & TAF 3D
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CYGK — Kingston Norman Rogers Airport METAR & TAF

IATA YGK · Kingston · CA

44.2230, -76.5990
VFR
Observado 03 oct 16:00Z

Informe actual

METAR CYGK 031600Z 01006KT 350V100 15SM FEW020 FEW250 15/05 A3038 RMK SC1CI1 SLP292
Categoría de vueloVFR
Viento010° / 6 kt
Visibilidad10 km +
TechoIlimitado
Temperatura15 °C
Punto de rocío5 °C
QNH1029 hPa
Elevación299 ft

La última observación en Kingston Norman Rogers Airport se emitió a las 03 oct 16:00Z. El viento sopla del norte (010°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 2000 ft, pocas nubes a 25.000 ft. La temperatura es de 15 °C con un punto de rocío de 5 °C. El reglaje altimétrico es 1029 hPa (30.38 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF CYGK 031341Z 0314/0402 03005KT P6SM FEW020 FM031800 06008KT P6SM SKC BECMG 0319/0321 10006KT FM040000 07005KT P6SM SKC RMK NXT FCST BY 032000Z
ValidezCambioCategoríaCondiciones
03 oct 14:00Z – 03 oct 18:00Z FROM VFR 030° 5 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2000 ft
03 oct 18:00Z – 03 oct 19:00Z FM VFR 060° 8 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
03 oct 19:00Z – 04 oct 00:00Z BECMG VFR 100° 6 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
04 oct 00:00Z – 04 oct 02:00Z FM VFR 070° 5 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.

Más sobre este aeropuerto

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Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de CYGK, agregadas. 396 informes almacenados hasta ahora.

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Sobre los informes meteorológicos de CYGK

Kingston Norman Rogers Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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