METAR & TAF 3D
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CYTR — CFB Trenton METAR & TAF

IATA YTR · Trenton · CA

44.1150, -77.5310
LIFR
Observado 30 sept 14:00Z

Informe actual

METAR CYTR 301400Z 05002KT 7SM OVC004 15/15 A3005 RMK ST8 DENSITY ALT 469FT SLP177
Categoría de vueloLIFR
Viento050° / 2 kt
Visibilidad10 km +
Techo400 ft
Temperatura15 °C
Punto de rocío15 °C
QNH1018 hPa
Elevación262 ft

La última observación en CFB Trenton se emitió a las 30 sept 14:00Z. El viento sopla del noreste (050°) a 2 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: cielo cubierto a 400 ft. La temperatura es de 15 °C con un punto de rocío de 15 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1018 hPa (30.05 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como LIFR. Condiciones instrumentales bajas — cerca o por debajo de los mínimos.

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Pronóstico (TAF)

TAF CYTR 301140Z 3012/0112 VRB03KT 2SM BR BKN005 BKN040 OVC250 TEMPO 3012/3015 P6SM NSW SCT005 BKN020 FM301500 21012KT P6SM BKN150 FM010100 22005KT P6SM BKN100 FM010800 22005KT P6SM BKN030 BKN100 TEMPO 0108/0112 P6SM -SHRA RMK NXT FCST BY 301800Z
ValidezCambioCategoríaCondiciones
30 sept 12:00Z – 30 sept 15:00Z FROM IFR variable 3 kt, 3.2 km visibilidad, BR, nubosidad rota 500 ft, nubosidad rota 4000 ft, cielo cubierto 25.000 ft
30 sept 12:00Z – 30 sept 15:00Z TEMPO MVFR 10 km + visibilidad, NSW, nubes dispersas 500 ft, nubosidad rota 2000 ft
30 sept 15:00Z – 01 oct 01:00Z FM VFR 210° 12 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 15.000 ft
01 oct 01:00Z – 01 oct 08:00Z FM VFR 220° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 10.000 ft
01 oct 08:00Z – 01 oct 12:00Z FM MVFR 220° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3000 ft, nubosidad rota 10.000 ft
01 oct 08:00Z – 01 oct 12:00Z TEMPO VFR 10 km + visibilidad, -SHRA

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Sobre los informes meteorológicos de CYTR

CFB Trenton emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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