BIEG — Egilsstaðir Airport METAR & TAF
IATA EGS · Egilsstaðir · IS
Informe actual
METAR BIEG 020200Z 20009KT 170V240 9999 SCT030 BKN160 10/02 Q0995
La última observación en Egilsstaðir Airport se emitió a las 02 oct 02:00Z. El viento sopla del sursuroeste (200°) a 9 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 3000 ft, nubosidad rota a 16.000 ft. La temperatura es de 10 °C con un punto de rocío de 2 °C. El reglaje altimétrico es 995 hPa (29.38 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF BIEG 020105Z 0203/0303 19015G25KT 9999 BKN040 TX11/0212Z TN03/0303Z BECMG 0216/0218 19010KT
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 03:00Z – 02 oct 16:00Z | FROM | VFR | 190° 15 kt G25, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 4000 ft |
| 02 oct 16:00Z – 03 oct 03:00Z | BECMG | VFR | 190° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 4000 ft |
Más sobre este aeropuerto
BIEG viento · BIEG rachas · BIEG temperatura · BIEG visibilidad · BIEG presión (QNH) · BIEG techo de nubes · BIEG categoría de vuelo · BIEG meteoros · BIEG 3D · IS
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de BIEG, agregadas. 514 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- BIVO Vopnafjörður Airport 53 km MVFR
- BITN Þórshöfn Airport 113 km MVFR
- BIHN Hornafjörður Airport 116 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de BIEG
Egilsstaðir Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.