BITN — Þórshöfn Airport METAR & TAF
IATA THO · Þórshöfn · IS
Informe actual
METAR BITN 291100Z 10013KT 5000 -DZ BR OVC006 08/08 Q1007
La última observación en Þórshöfn Airport se emitió a las 29 sept 11:00Z. El viento sopla del este (100°) a 13 nudos. La visibilidad es de unos 5 km. En el cielo: cielo cubierto a 600 ft. La temperatura es de 8 °C con un punto de rocío de 8 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1007 hPa (29.74 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como IFR. Condiciones instrumentales — se requiere habilitación IFR y autorización.
Pronóstico (TAF)
TAF BITN 291011Z 2911/2913 12018KT 9999 -RA SCT005 BKN024 OVC038
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 29 sept 11:00Z – 29 sept 13:00Z | FROM | MVFR | 120° 18 kt, 10 km + visibilidad, -RA, nubes dispersas 500 ft, nubosidad rota 2400 ft, cielo cubierto 3800 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de BITN, agregadas. 64 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- BIVO Vopnafjörður Airport 60 km MVFR
- BIHU Húsavík Airport 98 km VFR
- BIEG Egilsstaðir Airport 113 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de BITN
Þórshöfn Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.