METAR & TAF 3D
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VELP — Lengpui Airport METAR & TAF

IATA AJL · Aizawl (Lengpui) · IN

23.8410, 92.6200
IFR
Beobachtet 30 Sep 11:00Z

Aktuelle Meldung

METAR VELP 301100Z 23003KT 1800 -TSRA FEW006 SCT015 FEW030CB OVC080 25/25 Q1010 NOSIG
FlugkategorieIFR
Wind230° / 3 kt
Sicht1.8 km
Wolkenuntergrenze8.000 ft
Temperatur25 °C
Taupunkt25 °C
QNH1010 hPa
Höhe1.408 ft

Die letzte Beobachtung an Lengpui Airport wurde um 30 Sep 11:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südwesten (230°) mit 3 Knoten. Die Sicht beträgt etwa 1.8 km. Am Himmel: wenige Wolken in 600 ft, aufgelockerte Bewölkung in 1.500 ft, wenige Wolken in 3.000 ft, bedeckt in 8.000 ft. Die Temperatur beträgt 25 °C bei einem Taupunkt von 25 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1010 hPa (29.83 inHg). Damit gilt der Platz als IFR. Instrumentenflugbedingungen — Instrumentenberechtigung und Freigabe nötig.

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Vorhersage (TAF)

TAF VELP 302300Z 0100/0109 00000KT 0500 FG VV/// BECMG 0102/0104 1200 -RABR FEW004 SCT014 BKN090 BECMG 0104/0106 2200 -RABR
GültigÄnderungKategorieBedingungen
01 Okt 00:00Z – 01 Okt 02:00Z FROM LIFR 000° 0 kt, 0.5 km sicht, FG
01 Okt 02:00Z – 01 Okt 04:00Z BECMG LIFR 000° 0 kt, 1.2 km sicht, -RA BR, wenige Wolken 400 ft, aufgelockerte Bewölkung 1.400 ft, starke Bewölkung 9.000 ft
01 Okt 04:00Z – 01 Okt 09:00Z BECMG IFR 000° 0 kt, 2.2 km sicht, -RA BR, wenige Wolken 400 ft, aufgelockerte Bewölkung 1.400 ft, starke Bewölkung 9.000 ft

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Über die Wettermeldungen von VELP

Lengpui Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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