METAR & TAF 3D
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VGEG — Shah Amanat International Airport METAR & TAF

IATA CGP · Chattogram (Chittagong) · BD

22.2496, 91.8133
IFR
Beobachtet 29 Sep 06:00Z

Aktuelle Meldung

METAR VGEG 290600Z 33006KT 4000 HZ SCT018 BKN120 33/26 Q1007 NOSIG
FlugkategorieIFR
Wind330° / 6 kt
Sicht4 km
Wolkenuntergrenze12.000 ft
Temperatur33 °C
Taupunkt26 °C
QNH1007 hPa
Höhe—

Die letzte Beobachtung an Shah Amanat International Airport wurde um 29 Sep 06:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Nordnordwesten (330°) mit 6 Knoten. Die Sicht beträgt etwa 4 km. Am Himmel: starke Bewölkung in 12.000 ft. Die Temperatur beträgt 33 °C bei einem Taupunkt von 26 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1007 hPa (29.74 inHg). Damit gilt der Platz als IFR. Instrumentenflugbedingungen — Instrumentenberechtigung und Freigabe nötig.

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Vorhersage (TAF)

TAF VGEG 011100Z 0112/0218 13012KT 4000 HZ SCT018 BKN090 TEMPO 0118/0203 16015G25KT 2000 TSRA SCT010 FEW025CB OVC080 BECMG 0204/0206 21012KT 5000 HZ SCT016 BKN090 TEMPO 0212/0218 16015G25KT 2000 TSRA SCT010 FEW026CB BKN080
GültigÄnderungKategorieBedingungen
01 Okt 12:00Z – 02 Okt 04:00Z FROM IFR 130° 12 kt, 4 km sicht, HZ, aufgelockerte Bewölkung 1.800 ft, starke Bewölkung 9.000 ft
01 Okt 18:00Z – 02 Okt 03:00Z TEMPO IFR 160° 15 kt G25, 2 km sicht, TSRA, aufgelockerte Bewölkung 1.000 ft, wenige Wolken 2.500 ft, bedeckt 8.000 ft
02 Okt 04:00Z – 02 Okt 18:00Z BECMG MVFR 210° 12 kt, 5 km sicht, HZ, aufgelockerte Bewölkung 1.600 ft, starke Bewölkung 9.000 ft
02 Okt 12:00Z – 02 Okt 18:00Z TEMPO IFR 160° 15 kt G25, 2 km sicht, TSRA, aufgelockerte Bewölkung 1.000 ft, wenige Wolken 2.600 ft, starke Bewölkung 8.000 ft

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Über die Wettermeldungen von VGEG

Shah Amanat International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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