METAR & TAF 3D
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KMSS — Massena International Airport Richards Field METAR & TAF

IATA MSS · Massena · US

44.9334, -74.8484
IFR
Beobachtet 30 Sep 07:19Z

Aktuelle Meldung

SPECI KMSS 300719Z AUTO 19004KT 10SM OVC009 12/11 A3008 RMK AO2 T01220106
FlugkategorieIFR
Wind190° / 4 kt
Sicht10 km +
Wolkenuntergrenze900 ft
Temperatur12 °C
Taupunkt11 °C
QNH1019 hPa
Höhe197 ft

Die letzte Beobachtung an Massena International Airport Richards Field wurde um 30 Sep 07:19Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Süden (190°) mit 4 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: bedeckt in 900 ft. Die Temperatur beträgt 12 °C bei einem Taupunkt von 11 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1019 hPa (30.08 inHg). Damit gilt der Platz als IFR. Instrumentenflugbedingungen — Instrumentenberechtigung und Freigabe nötig.

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Vorhersage (TAF)

TAF KMSS 300529Z 3006/0106 20003KT P6SM SCT004 OVC015 TEMPO 3007/3011 2SM BR BKN004 FM301200 21005KT P6SM BKN020 FM301700 22007KT P6SM SCT035 FM010000 20004KT P6SM BKN120
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 12:00Z FROM MVFR 200° 3 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 400 ft, bedeckt 1.500 ft
30 Sep 07:00Z – 30 Sep 11:00Z TEMPO LIFR 3.2 km sicht, BR, starke Bewölkung 400 ft
30 Sep 12:00Z – 30 Sep 17:00Z FM MVFR 210° 5 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 2.000 ft
30 Sep 17:00Z – 01 Okt 00:00Z FM VFR 220° 7 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 3.500 ft
01 Okt 00:00Z – 01 Okt 06:00Z FM VFR 200° 4 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 12.000 ft

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Über die Wettermeldungen von KMSS

Massena International Airport Richards Field gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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