METAR & TAF 3D
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KACV — California Redwood Coast-Humboldt County Airport METAR & TAF

IATA ACV · Arcata/Eureka · US

40.9784, -124.1048
LIFR
Beobachtet 01 Okt 04:53Z

Aktuelle Meldung

METAR KACV 010453Z AUTO 14004KT 3SM BR OVC004 13/13 A2991 RMK AO2 SLP133 T01330133
FlugkategorieLIFR
Wind140° / 4 kt
Sicht4.8 km
Wolkenuntergrenze400 ft
Temperatur13 °C
Taupunkt13 °C
QNH1013 hPa
Höhe207 ft

Die letzte Beobachtung an California Redwood Coast-Humboldt County Airport wurde um 01 Okt 04:53Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südosten (140°) mit 4 Knoten. Die Sicht beträgt etwa 4.8 km. Am Himmel: bedeckt in 400 ft. Die Temperatur beträgt 13 °C bei einem Taupunkt von 13 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1013 hPa (29.91 inHg). Damit gilt der Platz als LIFR. Sehr geringe Instrumentenflugbedingungen — nahe oder unter den Anflugminima.

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Vorhersage (TAF)

TAF KACV 010012Z 0100/0124 30004KT P6SM SCT004 FM010200 16003KT 6SM BR BKN005 FM010900 14002KT 1SM BR OVC003 FM011600 24003KT 5SM BR OVC004
GültigÄnderungKategorieBedingungen
01 Okt 00:00Z – 01 Okt 02:00Z FROM VFR 300° 4 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 400 ft
01 Okt 02:00Z – 01 Okt 09:00Z FM IFR 160° 3 kt, 9.7 km sicht, BR, starke Bewölkung 500 ft
01 Okt 09:00Z – 01 Okt 16:00Z FM LIFR 140° 2 kt, 1.6 km sicht, BR, bedeckt 300 ft
01 Okt 16:00Z – 02 Okt 00:00Z FM LIFR 240° 3 kt, 8 km sicht, BR, bedeckt 400 ft

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Über die Wettermeldungen von KACV

California Redwood Coast-Humboldt County Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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