VTSR — Ranong Airport METAR & TAF
IATA UNN · Ranong · TH
Laporan semasa
METAR VTSR 020100Z 00000KT 9999 FEW012 28/27 Q1015 NOSIG
Cerapan terkini di Ranong Airport dikeluarkan pada 02 Okt 01:00Z. Udara tenang. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 1,200 kaki. Suhu 28 °C dengan takat embun 27 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1015 hPa (29.97 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF VTSR 012300Z 0200/0224 10005KT 9999 SCT020 BECMG 0202/0204 30005KT TEMPO 0208/0214 -TSRA FEW018CB SCT020 BKN100
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 02 Okt 00:00Z – 02 Okt 02:00Z | FROM | VFR | 100° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 2,000 ft |
| 02 Okt 02:00Z – 03 Okt 00:00Z | BECMG | VFR | 300° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 2,000 ft |
| 02 Okt 08:00Z – 02 Okt 14:00Z | TEMPO | VFR | 0 km jarak penglihatan, -TSRA, sedikit awan 1,800 ft, awan berselerak 2,000 ft, awan tebal 10,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
VTSR angin · VTSR tiupan kencang · VTSR suhu · VTSR jarak penglihatan · VTSR tekanan (QNH) · VTSR siling awan · VTSR kategori penerbangan · VTSR fenomena cuaca · VTSR 3D · TH
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk VTSR, digabungkan. 274 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- VTSB Surat Thani Airport 95 km VFR
- VTSE Chumphon Airport 134 km VFR
- VTSM Samui International Airport 164 km VFR
- VTSF Nakhon Si Thammarat Airport 202 km VFR
Mengenai laporan cuaca VTSR
Ranong Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.