VAID — Devi Ahilya Bai Holkar International Airport METAR & TAF
IATA IDR · Indore · IN
Laporan semasa
METAR VAID 301030Z 27004KT 220V290 6000 SCT020 34/12 Q1014 NOSIG
Cerapan terkini di Devi Ahilya Bai Holkar International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 10:30Z. Angin bertiup dari barat (270°) pada 4 knot. Jarak penglihatan kira-kira 6 km. Keadaan langit: awan berselerak pada 2,000 kaki. Suhu 34 °C dengan takat embun 12 °C. Tetapan altimeter ialah 1014 hPa (29.94 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.
Ramalan (TAF)
TAF VAID 300800Z 3009/3018 VRB05KT 6000 SCT020 SCT100 BECMG 3014/3016 27007KT 5000 HZ FEW020 SCT100 BECMG 3016/3018 4000 BR HZ
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 09:00Z – 30 Sep 14:00Z | FROM | MVFR | berubah 5 kt, 6 km jarak penglihatan, awan berselerak 2,000 ft, awan berselerak 10,000 ft |
| 30 Sep 14:00Z – 30 Sep 16:00Z | BECMG | MVFR | 270° 7 kt, 5 km jarak penglihatan, HZ, sedikit awan 2,000 ft, awan berselerak 10,000 ft |
| 30 Sep 16:00Z – 30 Sep 18:00Z | BECMG | IFR | 270° 7 kt, 4 km jarak penglihatan, BR HZ, sedikit awan 2,000 ft, awan berselerak 10,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
VAID angin · VAID tiupan kencang · VAID suhu · VAID jarak penglihatan · VAID tekanan (QNH) · VAID siling awan · VAID kategori penerbangan · VAID fenomena cuaca · VAID 3D · IN
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk VAID, digabungkan. 1,003 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- VABP Raja Bhoj International Airport 170 km IFR
Mengenai laporan cuaca VAID
Devi Ahilya Bai Holkar International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.