UTDL — Khujand International Airport METAR & TAF
IATA LBD · Khujand · TJ
Laporan semasa
METAR UTDL 300730Z 06008MPS 9999 SCT086 26/09 Q1014 R08/CLRD70 NOSIG RMK QFE721/0961
Cerapan terkini di Khujand International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 07:30Z. Angin bertiup dari timur-timur laut (060°) pada 16 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 8,600 kaki. Suhu 26 °C dengan takat embun 9 °C. Tetapan altimeter ialah 1014 hPa (29.94 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF UTDL 300500Z 3006/0106 07007MPS 9999 FEW060CB BKN080 BECMG 3010/3012 24005MPS SCT050CB TEMPO 3012/0106 VRB02MPS -SHRA
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 10:00Z | FROM | VFR | 070° 14 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 6,000 ft, awan tebal 8,000 ft |
| 30 Sep 10:00Z – 01 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | 240° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 5,000 ft |
| 30 Sep 12:00Z – 01 Okt 06:00Z | TEMPO | UNK | berubah 4 kt, 0 km jarak penglihatan, -SHRA |
Lagi untuk lapangan terbang ini
UTDL angin · UTDL tiupan kencang · UTDL suhu · UTDL jarak penglihatan · UTDL tekanan (QNH) · UTDL siling awan · UTDL kategori penerbangan · UTDL fenomena cuaca · UTDL 3D · TJ
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk UTDL, digabungkan. 1,019 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- UZTT Taskent Intl 121 km VFR
- UZFF Fergana Arpt 175 km VFR
- UZFN Namangan Arpt 181 km VFR
Mengenai laporan cuaca UTDL
Khujand International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.