SPJJ — Francisco Carle Airport METAR & TAF
IATA JAU · Jauja · PE
Laporan semasa
METAR SPJJ 292300Z 01003KT 9999 SCT060 SCT080 15/05 Q1029 RMK BIRD HAZARD RWY 13/31 PP000
Cerapan terkini di Francisco Carle Airport dikeluarkan pada 29 Sep 23:00Z. Angin bertiup dari utara (010°) pada 3 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 6,000 kaki, awan berselerak pada 8,000 kaki. Suhu 15 °C dengan takat embun 5 °C. Tetapan altimeter ialah 1029 hPa (30.39 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF COR SPJJ 291717Z 2918/3018 06008KT 9999 FEW040 SCT080 TX21/2920Z TN04/3011Z TEMPO 2918/2921 34012KT RA FEW040TCU SCT070
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 29 Sep 18:00Z – 30 Sep 18:00Z | FROM | VFR | 060° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 4,000 ft, awan berselerak 8,000 ft |
| 29 Sep 18:00Z – 29 Sep 21:00Z | TEMPO | UNK | 340° 12 kt, 0 km jarak penglihatan, RA, sedikit awan 4,000 ft, awan berselerak 7,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
SPJJ angin · SPJJ tiupan kencang · SPJJ suhu · SPJJ jarak penglihatan · SPJJ tekanan (QNH) · SPJJ siling awan · SPJJ kategori penerbangan · SPJJ fenomena cuaca · SPJJ 3D · PE
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk SPJJ, digabungkan. 286 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- SPJC Lima/Chávez Intl 181 km MVFR
- SPHO Air Force Colonel Alfredo Mendivil Duarte Airport 206 km VFR
- SPAY Teniente General Gerardo Pérez Pinedo Airport 220 km
Mengenai laporan cuaca SPJJ
Francisco Carle Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.