METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

SBSL — Marechal Cunha Machado International Airport METAR & TAF

IATA SLZ · São Luís · BR

-2.5850, -44.2340
VFR
Dicerap 01 Okt 11:00Z

Laporan semasa

METAR SBSL 011100Z 07014KT 9999 SCT023 29/23 Q1012
Kategori penerbanganVFR
Angin070° / 14 kt
Jarak penglihatan9.7 km
SilingTanpa had
Suhu29 °C
Takat embun23 °C
QNH1012 hPa
Ketinggian174 ft

Cerapan terkini di Marechal Cunha Machado International Airport dikeluarkan pada 01 Okt 11:00Z. Angin bertiup dari timur-timur laut (070°) pada 14 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 2,300 kaki. Suhu 29 °C dengan takat embun 23 °C. Tetapan altimeter ialah 1012 hPa (29.88 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF SBSL 010801Z 0112/0212 06013KT 9999 SCT025 TX32/0117Z TN27/0209Z RMK PHI
SahPerubahanKategoriKeadaan
01 Okt 12:00Z – 02 Okt 12:00Z FROM VFR 060° 13 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 2,500 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk SBSL, digabungkan. 507 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca SBSL

Marechal Cunha Machado International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan