RJSS — Sendai Airport METAR & TAF
IATA SDJ · Natori · JP
Laporan semasa
METAR RJSS 030200Z 13005KT 100V170 9999 FEW040 SCT060 21/10 Q1020
Cerapan terkini di Sendai Airport dikeluarkan pada 03 Okt 02:00Z. Angin bertiup dari tenggara (130°) pada 5 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 4,000 kaki, awan berselerak pada 6,000 kaki. Suhu 21 °C dengan takat embun 10 °C. Tetapan altimeter ialah 1020 hPa (30.12 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF RJSS 022305Z 0300/0406 32014KT 9999 FEW030 BECMG 0315/0318 33004KT BECMG 0400/0403 11006KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 03 Okt 00:00Z – 03 Okt 15:00Z | FROM | VFR | 320° 14 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft |
| 03 Okt 15:00Z – 04 Okt 00:00Z | BECMG | VFR | 330° 4 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft |
| 04 Okt 00:00Z – 04 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | 110° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
RJSS angin · RJSS tiupan kencang · RJSS suhu · RJSS jarak penglihatan · RJSS tekanan (QNH) · RJSS siling awan · RJSS kategori penerbangan · RJSS fenomena cuaca · RJSS 3D · JP
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk RJSS, digabungkan. 534 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- RJSC Yamagata Airport 57 km VFR
- RJSF Fukushima Airport 110 km VFR
- RJSY Shonai Airport 124 km VFR
- RJSI Iwate Hanamaki Airport 145 km VFR
- RJSN Niigata Airport 159 km VFR
- RJSK Akita Airport 175 km VFR
Mengenai laporan cuaca RJSS
Sendai Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.