RJOT — Takamatsu Airport METAR & TAF
IATA TAK · Takamatsu · JP
Laporan semasa
METAR RJOT 012000Z AUTO 22005KT 9999 OVC060 19/17 Q1015
Cerapan terkini di Takamatsu Airport dikeluarkan pada 01 Okt 20:00Z. Angin bertiup dari barat daya (220°) pada 5 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: mendung pada 6,000 kaki. Suhu 19 °C dengan takat embun 17 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1015 hPa (29.97 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF RJOT 011705Z 0118/0300 21004KT 9999 FEW015 BKN030 BECMG 0123/0201 36006KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 18:00Z – 01 Okt 23:00Z | FROM | MVFR | 210° 4 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 1,500 ft, awan tebal 3,000 ft |
| 01 Okt 23:00Z – 03 Okt 00:00Z | BECMG | MVFR | 360° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 1,500 ft, awan tebal 3,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
RJOT angin · RJOT tiupan kencang · RJOT suhu · RJOT jarak penglihatan · RJOT tekanan (QNH) · RJOT siling awan · RJOT kategori penerbangan · RJOT fenomena cuaca · RJOT 3D · JP
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk RJOT, digabungkan. 583 laporan disimpan setakat ini.
Laporan mentah — 24 jam lepas
Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan RJOT dalam 24 jam lepas, seadanya.
METAR RJOT 012000Z AUTO 22005KT 9999 OVC060 19/17 Q1015METAR RJOT 011900Z AUTO 23004KT 9999 SCT044 SCT046 BKN048 20/18 Q1015METAR RJOT 011800Z AUTO 26005KT 9999 BKN036 BKN046 OVC060 20/18 Q1014METAR RJOT 011700Z AUTO 24005KT 9999 FEW040 SCT050 20/18 Q1015METAR RJOT 011600Z AUTO 24004KT 9999 BKN049 21/18 Q1015METAR RJOT 011500Z AUTO 20004KT 9999 FEW043 BKN046 OVC050 21/17 Q1014METAR RJOT 011400Z AUTO 21003KT 9999 OVC036 21/17 Q1014METAR RJOT 011300Z AUTO 18004KT 040V200 9999 BKN027 BKN043 OVC048 21/17 Q1014METAR RJOT 011200Z VRB02KT 9999 FEW025 BKN045 21/17 Q1014METAR RJOT 011100Z 14006KT 9999 FEW035 SCT050 21/17 Q1013METAR RJOT 011000Z 21005KT 9999 FEW035 SCT060 22/18 Q1012METAR RJOT 010900Z 24005KT 9999 FEW035 23/17 Q1012METAR RJOT 010800Z 24006KT 9999 FEW035 26/17 Q1011METAR RJOT 010700Z 29005KT 240V310 9999 FEW030 27/17 Q1011METAR RJOT 010600Z 30004KT 240V050 9999 FEW030 SCT100 27/16 Q1011METAR RJOT 010500Z VRB05KT 9999 FEW030 27/16 Q1011METAR RJOT 010400Z 31006KT 220V030 9999 FEW025 27/17 Q1012METAR RJOT 010300Z 30009KT 9999 FEW025 SCT/// 26/18 Q1012METAR RJOT 010200Z 29008KT 9999 FEW020 26/18 Q1013METAR RJOT 010100Z 26010KT 9999 FEW015 25/18 Q1013METAR RJOT 010000Z 26008KT 9999 FEW015 24/19 Q1014METAR RJOT 302300Z 22005KT 9999 FEW020 21/17 Q1013METAR RJOT 302200Z VRB02KT 9999 FEW020 SCT/// 17/15 Q1013TAF RJOT 011705Z 0118/0300 21004KT 9999 FEW015 BKN030 BECMG 0123/0201 36006KTTAF RJOT 011105Z 0112/0218 15006KT 9999 FEW030 BKN050 BECMG 0120/0122 27006KT BECMG 0200/0203 07004KTTAF RJOT 010505Z 0106/0212 24006KT 9999 FEW030 BECMG 0200/0203 36006KTTAF RJOT 302305Z 0100/0206 28006KT 9999 FEW030 BECMG 0200/0203 36006KTLapangan terbang pelapor terdekat
- RJOS Tokushima Awaodori Airport / JMSDF Tokushima Air Base 55 km IFR
- RJOB Okayama Momotaro Airport 62 km MVFR
- RJOK Kochi Ryoma Airport 81 km VFR
- RJOA Hiroshima Airport 104 km IFR
- RJBB Kansai International Airport 115 km VFR
- RJBE Kobe Airport 121 km MVFR
Mengenai laporan cuaca RJOT
Takamatsu Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.