METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

RJNK — Komatsu Airport / JASDF Komatsu Air Base METAR & TAF

IATA KMQ · Kanazawa · JP

36.3940, 136.4070
VFR
Dicerap 03 Okt 04:00Z

Laporan semasa

METAR RJNK 030400Z 05017KT 9999 FEW050 SCT250 24/10 Q1020
Kategori penerbanganVFR
Angin050° / 17 kt
Jarak penglihatan9.7 km
SilingTanpa had
Suhu24 °C
Takat embun10 °C
QNH1020 hPa
Ketinggian23 ft

Cerapan terkini di Komatsu Airport / JASDF Komatsu Air Base dikeluarkan pada 03 Okt 04:00Z. Angin bertiup dari timur laut (050°) pada 17 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 5,000 kaki, awan berselerak pada 25,000 kaki. Suhu 24 °C dengan takat embun 10 °C. Tetapan altimeter ialah 1020 hPa (30.12 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF RJNK 022305Z 0300/0406 04016KT 9999 FEW030 BECMG 0315/0318 11004KT BECMG 0400/0403 32006KT
SahPerubahanKategoriKeadaan
03 Okt 00:00Z – 03 Okt 15:00Z FROM VFR 040° 16 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft
03 Okt 15:00Z – 04 Okt 00:00Z BECMG VFR 110° 4 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft
04 Okt 00:00Z – 04 Okt 06:00Z BECMG VFR 320° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk RJNK, digabungkan. 611 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan RJNK dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 23
03 03:00ZMETAR RJNK 030300Z 05017KT 9999 FEW050 23/11 Q1020
03 02:00ZMETAR RJNK 030200Z 04018KT 010V070 9999 FEW050 23/11 Q1021
03 01:00ZMETAR RJNK 030100Z 05018KT 9999 FEW050 22/11 Q1021
03 00:00ZMETAR RJNK 030000Z 03015KT 9999 FEW050 21/10 Q1022
02 23:00ZMETAR RJNK 022300Z 03014KT 9999 FEW030 19/09 Q1022
02 22:00ZMETAR RJNK 022200Z 04012KT 9999 FEW030 17/10 Q1021
02 21:00ZMETAR RJNK 022100Z 04010KT 9999 FEW030 16/09 Q1021
02 20:00ZMETAR RJNK 022000Z 04008KT 9999 FEW030 15/10 Q1021
02 19:00ZMETAR RJNK 021900Z 05008KT 9999 FEW030 16/10 Q1021
02 18:00ZMETAR RJNK 021800Z 06008KT 9999 FEW030 16/11 Q1020
02 17:00ZMETAR RJNK 021700Z 05008KT 9999 FEW030 16/11 Q1020
02 16:00ZMETAR RJNK 021600Z 05009KT 9999 FEW030 16/11 Q1020
02 15:00ZMETAR RJNK 021500Z 04011KT 9999 FEW030 17/11 Q1020
02 14:00ZMETAR RJNK 021400Z 04011KT 9999 FEW030 17/12 Q1020
02 13:00ZMETAR RJNK 021300Z 05010KT 9999 FEW030 18/12 Q1020
02 12:00ZMETAR RJNK 021200Z 04012KT 9999 FEW030 18/12 Q1020
02 11:00ZMETAR RJNK 021100Z 04014KT 9999 SCT030 19/12 Q1019
02 10:00ZMETAR RJNK 021000Z 04007KT 9999 SCT030 20/13 Q1018
02 09:00ZMETAR RJNK 020900Z 04009KT 9999 FEW030 21/11 Q1017
02 08:00ZMETAR RJNK 020800Z 01009KT 9999 FEW030 22/12 Q1017
02 07:00ZMETAR RJNK 020700Z 35010KT 9999 FEW030 23/11 Q1017
02 06:00ZMETAR RJNK 020600Z 33010KT 9999 FEW030 23/12 Q1017
02 05:00ZMETAR RJNK 020500Z 33009KT 9999 FEW030 23/11 Q1016
TAF · 4
02 23:05ZTAF RJNK 022305Z 0300/0406 04016KT 9999 FEW030 BECMG 0315/0318 11004KT BECMG 0400/0403 32006KT
02 17:05ZTAF RJNK 021705Z 0218/0400 04014KT 9999 FEW030 BECMG 0315/0318 11004KT
02 11:05ZTAF RJNK 021105Z 0212/0318 06006KT 9999 FEW020 SCT040 BECMG 0300/0303 03016KT BECMG 0312/0315 05006KT
02 05:05ZTAF RJNK 020505Z 0206/0312 01010KT 9999 FEW020 BKN040 BECMG 0213/0215 07006KT BECMG 0300/0303 02016KT

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca RJNK

Komatsu Airport / JASDF Komatsu Air Base mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan