OEGN — Jizan Regional Airport / King Abdullah bin Abdulaziz Airport METAR & TAF
IATA GIZ · Jizan · SA
Laporan semasa
METAR OEGN 012100Z 07003KT CAVOK 32/28 Q1012 NOSIG
Cerapan terkini di Jizan Regional Airport / King Abdullah bin Abdulaziz Airport dikeluarkan pada 01 Okt 21:00Z. Angin bertiup dari timur-timur laut (070°) pada 3 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 32 °C dengan takat embun 28 °C. Tetapan altimeter ialah 1012 hPa (29.88 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF OEGN 011100Z 0112/0218 29010KT 7000 SCT030 TEMPO 0112/0120 4000 TSRA SCT030 FEW035CB BECMG 0120/0122 VRB03KT BECMG 0206/0208 29010KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 12:00Z – 01 Okt 20:00Z | FROM | MVFR | 290° 10 kt, 7 km jarak penglihatan, awan berselerak 3,000 ft |
| 01 Okt 12:00Z – 01 Okt 20:00Z | TEMPO | IFR | 4 km jarak penglihatan, TSRA, awan berselerak 3,000 ft, sedikit awan 3,500 ft |
| 01 Okt 20:00Z – 02 Okt 06:00Z | BECMG | MVFR | berubah 3 kt, 7 km jarak penglihatan, awan berselerak 3,000 ft |
| 02 Okt 06:00Z – 02 Okt 18:00Z | BECMG | MVFR | 290° 10 kt, 7 km jarak penglihatan, awan berselerak 3,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
OEGN angin · OEGN tiupan kencang · OEGN suhu · OEGN jarak penglihatan · OEGN tekanan (QNH) · OEGN siling awan · OEGN kategori penerbangan · OEGN fenomena cuaca · OEGN 3D · SA
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk OEGN, digabungkan. 512 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- OEAB Abha International Airport 149 km VFR
- OEKM King Khalid Air Base 157 km VFR
- OENG Najran Domestic Airport 211 km VFR
Mengenai laporan cuaca OEGN
Jizan Regional Airport / King Abdullah bin Abdulaziz Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.